Clasificación de eje óptico lineal

Nov 14, 2025

1. Eje óptico lineal estándar (SF): debido al contacto punto-a-superficie entre el eje óptico lineal estándar y el rodamiento lineal, el requisito de dureza de la superficie es muy alto. Por tanto, el material y el método de tratamiento térmico son muy importantes. Material: SUJ2 (equivalente a) GCr15 (estándar nacional). Dureza: HRC60±2; Profundidad de la capa endurecida: 0,8-3 mm; Rugosidad de la superficie: Ra0.10m-Ra0.35m; Rectitud: por debajo de 70um/1000mm; Tolerancia del diámetro exterior del eje: G6

 

2. Eje óptico lineal cromado-(SFC): El eje óptico lineal cromado-se basa en el eje óptico lineal estándar con una capa de cromo duro. También conocida como varilla de rodamiento, es adecuada para entornos propensos a oxidarse o entornos hostiles. Este tipo de eje es muy utilizado en las partes móviles de robots industriales y sistemas deslizantes automáticos.

 

3. Eje flexible lineal cromado-(RSFC): debido a su cromado más grueso, los ejes flexibles lineales cromados-pueden usarse directamente en vástagos de pistón de precisión y para acoplarse con cojinetes autolubricantes. Su dureza moderada lo hace adecuado para muchas aplicaciones. Material: 45#, 40Cr o 2Cr13; Dureza: HB220-260; Profundidad de la capa endurecida: 0,8-3 mm; Rectitud: 0,15 mm/1000 mm o menos; Grosor del cromado: 0,02-0,05 mm

 

4. Eje lineal de acero inoxidable: Los ejes lineales de acero inoxidable poseen alta resistencia a la corrosión, alta resistencia y resistencia al desgaste para mantener su rendimiento operativo eficiente. Por tanto, pueden utilizarse en entornos propensos a la oxidación, como agua, productos químicos, vapor y agua de mar. Materiales: SUS404C, SUS304; Dureza: HRC60±2; Profundidad de la capa endurecida: 0,8-3 mm; Rugosidad de la superficie: Ra0.10m-Ra0.35m; Rectitud

 

5. Eje hueco cromado-: debido a su estructura hueca, el eje hueco cromado-reduce en gran medida el peso y simplifica la estructura. Su interior es adecuado para enhebrar cables de medición, comprimir aire, agregar aceite lubricante o para usar en brazos robóticos.